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鑫欏鋰電一周觀察 | 比亞迪發(fā)布10C快充電池,“油電同速”競(jìng)賽開啟

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-03-21  作者:鑫欏資訊
摘要:作為3月份的第三周,鋰電池整體開工情況比較符合預(yù)期,預(yù)計(jì)3月份的產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)在10-15%,隨著數(shù)碼、動(dòng)力等下游上半年旺季的逐步到來,鋰電池都會(huì)有比較強(qiáng)的帶動(dòng)感,而儲(chǔ)能板塊也正處于一個(gè)逐步恢復(fù)的節(jié)奏。預(yù)計(jì)4月份市場(chǎng)也將與3月份相當(dāng)。
       行業(yè)熱點(diǎn)新聞

剛果考慮尋求印尼協(xié)助管控鈷供應(yīng) 更好地控制全球鈷價(jià)

3月19日,某剛果部長(zhǎng)級(jí)委員會(huì)提出了強(qiáng)化鈷出口臨時(shí)禁令的措施建議,其中包括與鈷第二大供應(yīng)國(guó)印度尼西亞開展合作。剛果民主共和國(guó)的鈷產(chǎn)量占全球總量的四分之三以上。2月下旬,該國(guó)出人意料地宣布暫停鈷出口四個(gè)月。目前,剛果政府正在考慮制定長(zhǎng)期政策,以便從鈷的開采和加工中獲取更多價(jià)值,并防止禁令解除后囤積的鈷大量涌入市場(chǎng)。

比亞迪發(fā)布10C快充電池,油電同速競(jìng)賽開啟

3月17日晚,比亞迪正式發(fā)布新一代刀片電池技術(shù)并將其命名為“兆瓦閃充”,以10C超高倍率快充能力和1000A超大電流刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在1000V全域高壓架構(gòu)下,兆瓦閃充可實(shí)現(xiàn)“10秒補(bǔ)能20公里、5分鐘續(xù)航400公里”,高呼開啟“油電同速”新階段。 電動(dòng)汽車的補(bǔ)能競(jìng)爭(zhēng)也由此進(jìn)入白熱化階段。二代刀片技術(shù)不僅展示了磷酸鐵鋰電池在快充領(lǐng)域的巨大潛力,更對(duì)電池企業(yè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者以及其他車企提出了更高的要求。比亞迪的這一舉動(dòng),預(yù)示著行業(yè)將圍繞更高倍率的快充技術(shù)和多元化的補(bǔ)能生態(tài)展開更加激烈的角逐。

蔚來與寧德時(shí)代達(dá)成換電戰(zhàn)略合作 

3月17日晚,蔚來與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深化資本與業(yè)務(wù)合作,為廣大用戶提供更高效的能源解決方案,引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。 

99.4GWhSK On與日產(chǎn)汽車達(dá)成6年動(dòng)力電池供貨合同

3月19日,韓國(guó)電池制造商SK On表示,公司與日產(chǎn)汽車簽署電池供應(yīng)合同,所生產(chǎn)電池將供應(yīng)給日產(chǎn)美國(guó)密西西比州工廠。據(jù)悉,將在2028年至2033年期間供應(yīng)99.4GWh的電池。據(jù) SK On稱,該產(chǎn)量足以生產(chǎn)100萬輛中型電動(dòng)汽車。SK On將向日產(chǎn)供應(yīng)動(dòng)力電池,日產(chǎn)已成為第一家使用韓國(guó)公司產(chǎn)品的日本汽車制造商。

 

鋰電材料端

 

一周鋰電市場(chǎng)概覽

 

作為3月份的第三周,鋰電池整體開工情況比較符合預(yù)期,預(yù)計(jì)3月份的產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)在10-15%,隨著數(shù)碼、動(dòng)力等下游上半年旺季的逐步到來,鋰電池都會(huì)有比較強(qiáng)的帶動(dòng)感,而儲(chǔ)能板塊也正處于一個(gè)逐步恢復(fù)的節(jié)奏。預(yù)計(jì)4月份市場(chǎng)也將與3月份相當(dāng)。

 

碳酸鋰:

 本周碳酸鋰價(jià)格維持下跌趨勢(shì),下游材料廠以剛性補(bǔ)庫為主,未出現(xiàn)大規(guī)模囤貨行為。供應(yīng)方面,供應(yīng)端矛盾持續(xù)深化,智利Atacama阿塔卡瑪鹽湖本月累計(jì)到港量增至6.5萬噸碳酸鋰當(dāng)量,疊加非洲Bikita 比基塔礦區(qū)第四批鋰精礦到港,港口庫存環(huán)比增長(zhǎng)明顯。冶煉端,碳酸鋰周度產(chǎn)量整體上升,云母是供應(yīng)主要增量,隨著氣溫回暖,鹽湖產(chǎn)量增速較快,目前鋰鹽廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),下游用戶很難拿到折扣,但面對(duì)持續(xù)累庫和價(jià)格下行的壓力,上游供應(yīng)商維持價(jià)格穩(wěn)定的意愿可能會(huì)有所減弱。需求端,正極材料企業(yè)維持"零單采購(gòu)"模式,市場(chǎng)對(duì)旺季需求的實(shí)際落地仍持觀望態(tài)度,采購(gòu)情緒偏謹(jǐn)慎,需求端難以平衡供給端帶來的壓力,上漲動(dòng)力不足。綜合來看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)碳酸鋰在7.3-7.5萬元/噸區(qū)間震蕩運(yùn)行。 

碳酸鋰321日最新價(jià)格:

電池級(jí)99.5%:7.41-7.51萬元/噸

工業(yè)級(jí)99.2%:7.16-7.28萬元/噸

 

三元材料: 

三元材料價(jià)格在經(jīng)歷前兩周的大幅反彈后,本周趨于平穩(wěn),此次鈷、鎳價(jià)格的上漲,對(duì)前驅(qū)體企業(yè)影響較大,而其往下游三元材料企業(yè)傳導(dǎo)則較為困難,根據(jù)下游企業(yè)反饋,下游整體對(duì)于鈷這波漲價(jià)判斷,認(rèn)為是情緒面的帶動(dòng),因此沒有太多的下游企業(yè)出于擔(dān)心漲價(jià),而出現(xiàn)持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間恐慌性的備貨,所以進(jìn)入這周,已感覺到鈷的價(jià)格已有所滯漲。從生產(chǎn)方面來看,雖然3月份環(huán)比能有20%的恢復(fù),但主要還是集中在頭部個(gè)別三元廠家的帶動(dòng),中、小廠家這一塊的感受,其實(shí)并沒有特別強(qiáng)的一個(gè)復(fù)蘇。 

 下周展望:

本周剛果考慮尋求印尼協(xié)助管控鈷供應(yīng),以“更好地控制”全球鈷價(jià),市場(chǎng)還是要多關(guān)注三元材料價(jià)格上漲,下游電池廠對(duì)漲價(jià)的接受度和傳導(dǎo)情況,這才是行情能否持續(xù)的關(guān)鍵。   

 三元材料321日最新價(jià)格:

三元材料5系單晶型:12.7-13.5萬元/噸

三元材料8系811型:14.8-15.1萬元/噸

 

磷酸鐵鋰: 

本周磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格總體穩(wěn)定。在市場(chǎng)上占優(yōu)勢(shì)的一些龍頭企業(yè)仍在擴(kuò)張,包括湖南裕能、江西升華等,目前訂單充裕。這兩年,不少三元材料企業(yè)也開始紛紛進(jìn)軍磷酸鐵鋰業(yè)務(wù),如當(dāng)升科技、廈鎢新能等,一季度廈鎢新能產(chǎn)品也將放量。而原料磷酸鐵競(jìng)爭(zhēng)壓力更為激烈,主要表現(xiàn)在價(jià)格方面,目前新勢(shì)力企業(yè)進(jìn)入的較多。

磷酸鐵鋰321日最新價(jià)格:

磷酸鐵鋰動(dòng)力型:3.3-3.43萬元/

 

負(fù)極材料:

本周國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)維穩(wěn)運(yùn)行,3月份下游電池廠的訂單需求情況較好,對(duì)負(fù)極材料市場(chǎng)有一定的支撐,經(jīng)過3月初部分型號(hào)材料價(jià)格上漲后,近期價(jià)格也趨于穩(wěn)定,廠家反饋之前價(jià)格太低,多數(shù)負(fù)極廠處于虧損的局面,目前的價(jià)格也是受成本端的支撐。近日尚太科技發(fā)布了2024年的業(yè)績(jī)報(bào)告,全年?duì)I業(yè)收入52.29億元,同比增長(zhǎng)19.10%;歸母凈利潤(rùn)8.38億元,同比增長(zhǎng)15.97%。在2024年這樣競(jìng)爭(zhēng)壓力較大的負(fù)極材料行業(yè)內(nèi),其盈利水平在行業(yè)內(nèi)屬較好水平。 本周天然石墨市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定,部分大廠已陸續(xù)開工,小廠因成本問題仍未開工。

負(fù)極材料321日價(jià)格:

負(fù)極材料天然石墨高端產(chǎn)品:50000-65000元/噸

高端動(dòng)力負(fù)極材料人造石墨:32000-65000元/噸

中端負(fù)極材料人造石墨:24000-39000元/噸

隔膜: 

本周國(guó)內(nèi)隔膜整體偏弱,無論是材料廠還是電池廠,或多或少還有一些庫存,市場(chǎng)整體表現(xiàn)一般。材料廠商更著眼于二季度需求的提升,價(jià)格方面,本周市場(chǎng)整體價(jià)格偏向于平穩(wěn)。但是由于干法隔膜市場(chǎng)價(jià)格,目前還受到市場(chǎng)上、下游的一個(gè)博弈的一個(gè)影響,因此還會(huì)存在一定的不確定性。

隔膜321日最新價(jià)格:

基膜9μm/ 濕法:0.65-0.85元/平方米

基膜16μm/干法:0.35-0.5元/平方米

基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜:0.825-1.05元/平方米

 

電解液: 

本周國(guó)內(nèi)電解液企業(yè)整體出貨量仍有小幅提升,大廠基本保持較高的開工率,小廠始終處于一個(gè)低開工率或者是處于一個(gè)停產(chǎn)狀態(tài),大廠的出貨逐步向低端市場(chǎng)擠占。因此小廠的市場(chǎng)份額是逐漸縮小。本周市場(chǎng)價(jià)格比較穩(wěn)定,沒有明顯變化。添加劑市場(chǎng)供應(yīng)也比較穩(wěn)定,短期來看是整體市場(chǎng)基本維持目前的水平。

電解液321日價(jià)格:

六氟磷酸鋰電解液:5.9-6.2國(guó)產(chǎn)萬元/噸

動(dòng)力三元電解液:2.18-2.55萬元/噸

動(dòng)力磷酸鐵鋰電解液:1.74-2.31萬元/噸

儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電解液:1.56-2.1萬元/噸

 

鋁箔: 

本周國(guó)內(nèi)鋁箔市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定,3月產(chǎn)量環(huán)比增幅在10%左右。價(jià)格方面來看,涂炭箔沒有變化,現(xiàn)在涂炭箔市場(chǎng)有一個(gè)特點(diǎn),就是它的漿料的工藝跟成本會(huì)是比較重要的兩個(gè)指標(biāo),因此市場(chǎng)上有部分企業(yè)會(huì)堅(jiān)定的選擇漿料自研,掌握核心工藝。而也有部分企業(yè)會(huì)選擇外購(gòu),那這部分主要也是基于成本考量,跟它自身的企業(yè)特點(diǎn)是比較有關(guān)系。

鋁箔321日最新價(jià)格:

國(guó)產(chǎn)涂炭箔加工費(fèi):0.6-0.9萬元/噸

國(guó)產(chǎn)電解鋁:2.089-2.093萬元/噸

國(guó)產(chǎn)13μ雙面光電池鋁箔加工費(fèi):1.1-1.5萬元/噸

 

下游需求端:

 電池: 

本周電池市場(chǎng)依舊保持較好的節(jié)奏運(yùn)行。比亞迪正式發(fā)布新一代刀片電池技術(shù)并將其命名為“兆瓦閃充”在1000V全域高壓架構(gòu)下,兆瓦閃充可實(shí)現(xiàn)“10秒補(bǔ)能20公里、5分鐘續(xù)航400公里”,高呼開啟“油電同速”新階段。 本周蔚來與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

鋰電池321日最新價(jià)格:

方形三元?jiǎng)恿﹄娦荆?.4-0.47元/Wh

方形磷酸鋰鐵動(dòng)力電芯:0.29-0.385元/Wh

方形三元(高鎳)電芯:660-770元/KWh

 

新能源車: 

新能源車整體市場(chǎng)依舊處于緩慢恢復(fù)期,新能源恢復(fù)速度快于燃油車,上周乘用車銷量42.1萬,新能源銷量22.1萬,周度滲透率52.5%,連續(xù)5周滲透率突破50%的關(guān)口。比亞迪發(fā)布超級(jí)e平臺(tái),實(shí)現(xiàn)三電系統(tǒng)的全面領(lǐng)先,創(chuàng)造十六項(xiàng)全球第一;寧德時(shí)代25億元投資蔚來能源, 蔚來與寧德時(shí)代達(dá)成換電戰(zhàn)略合作;小鵬G6和G9雖然只是“中期改款”,但力度和價(jià)格都非常給力,訂單強(qiáng)勁;小米2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬臺(tái)。

儲(chǔ)能: 

近期儲(chǔ)能價(jià)格平穩(wěn),3月開始儲(chǔ)能項(xiàng)目陸續(xù)開工,出貨量穩(wěn)步提升;國(guó)內(nèi)近期儲(chǔ)能訂單簽約不斷,訂單相對(duì)較大,如特隆美與楚能新能源簽署5GWh儲(chǔ)能電芯戰(zhàn)略協(xié)議,智光電氣與海辰儲(chǔ)能簽署二年15GWh電芯戰(zhàn)略采購(gòu);海外訂單也進(jìn)展的如火如荼,如阿特斯與Aypa Power簽約美國(guó)1.8GWh訂單,韓華與Ark Energy簽約澳大利亞2.2GWh儲(chǔ)能訂單,三星與NextEra Energy簽約3億美元儲(chǔ)能訂單,特斯拉與AreVon啟動(dòng)加州1.2Gwh儲(chǔ)能項(xiàng)目等。

 

 
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