行業(yè)前沿：
美國(guó)議員呼吁美國(guó)政府禁止寧德時(shí)代、國(guó)軒高科產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)
據(jù)外媒消息，6月5日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院中共問(wèn)題特設(shè)委員會(huì)主席約翰·穆勒納爾、眾議院國(guó)土安全委員會(huì)主席馬克·格林、參議院情報(bào)委員會(huì)副主席馬可·魯比奧以及共和黨聯(lián)邦眾議員卡洛斯·吉梅內(nèi)斯和達(dá)林·拉胡德等五位共和黨人聯(lián)名致函國(guó)土安全部負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、政策和計(jì)劃助理部長(zhǎng)羅伯特·塞爾維斯，要求行政部門(mén)將寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩家中國(guó)電池大廠(chǎng)列入實(shí)體清單，并禁止這兩家公司的產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)。
據(jù)悉，在發(fā)給拜登政府的兩封信中，國(guó)會(huì)議員表示，應(yīng)立即將全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商、福特汽車(chē)的合作伙伴寧德科技公司和大眾汽車(chē)部分擁有的電池公司國(guó)軒高科列入進(jìn)口禁令名單。
特斯拉辟謠“同比亞迪合作”為假消息
近期，有消息稱(chēng)，比亞迪旗下子公司弗迪電池已與特斯拉達(dá)成上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)的供貨協(xié)議，計(jì)劃于2025年第一季度向特斯拉供應(yīng)儲(chǔ)能電芯。
但是，新華社記者采訪(fǎng)到的特斯拉中國(guó)相關(guān)人士則表示，“比亞迪給上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)供貨是假消息”，而且在整個(gè)采訪(fǎng)過(guò)程中，受訪(fǎng)人士反復(fù)敲掉該消息不實(shí)。
此前的報(bào)道曾稱(chēng)，比亞迪和特斯拉的合作不僅標(biāo)志著比亞迪在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到了國(guó)際知名電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的認(rèn)可，也預(yù)示著雙方將在未來(lái)的新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)更加深入的合作。
鑫欏儲(chǔ)能市場(chǎng)分析
近期，儲(chǔ)能市場(chǎng)，無(wú)論是大型儲(chǔ)能還是戶(hù)用儲(chǔ)能，都出現(xiàn)了漲價(jià)的傳言。然而，實(shí)際情況是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，產(chǎn)能過(guò)剩，整體產(chǎn)能利用率偏低。這表明產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題尚未得到解決。漲價(jià)的動(dòng)向，從我們的角度看，可能僅是個(gè)別廠(chǎng)商針對(duì)特定客戶(hù)的商業(yè)行為。這些廠(chǎng)商可能因?yàn)楫a(chǎn)能利用率較高或訂單較飽滿(mǎn)，對(duì)客戶(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，因此在價(jià)格上有所調(diào)整。
總體而言，市場(chǎng)并未出現(xiàn)大面積的普遍漲價(jià)。盡管金屬價(jià)格近期有波動(dòng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度使得儲(chǔ)能電池價(jià)格并未出現(xiàn)大規(guī)模上漲。特別是在戶(hù)用儲(chǔ)能領(lǐng)域，由于產(chǎn)能利用率普遍較低，漲價(jià)的可能性也相對(duì)較小。這是我們對(duì)當(dāng)前儲(chǔ)能電池漲價(jià)情況的觀(guān)點(diǎn)。在接下來(lái)的季度中，戶(hù)用儲(chǔ)能市場(chǎng)的表現(xiàn)和價(jià)格走勢(shì)仍需密切關(guān)注。
儲(chǔ)能企業(yè)IPO情勢(shì)分析
近期，儲(chǔ)能企業(yè)的IPO情況比較復(fù)雜，開(kāi)始進(jìn)入瓶頸。從去年的827新政到今年的315新政和412新政調(diào)整開(kāi)始，以及監(jiān)管環(huán)境的變化，使得企業(yè)IPO的審核過(guò)程變得更為嚴(yán)格，節(jié)奏也有所放緩，撤單頻發(fā)。
首先，從數(shù)據(jù)上看，今年4月底成功闖關(guān)A股IPO的企業(yè)數(shù)量較少，僅有43家，而主動(dòng)撤回申報(bào)材料的企業(yè)數(shù)量卻超過(guò)100家，這顯示了IPO的艱難形勢(shì)。在儲(chǔ)能行業(yè)，盡管市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，但能夠成功上市的企業(yè)并不多。
以海博思創(chuàng)為例，作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，其IPO過(guò)程也經(jīng)歷了多次問(wèn)詢(xún)和審查。在第一輪問(wèn)詢(xún)中，海博思創(chuàng)被要求提供關(guān)于系統(tǒng)性能、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面的量化數(shù)據(jù)和分析。對(duì)于此問(wèn)題海博思創(chuàng)回復(fù)道：電化學(xué)儲(chǔ)能行業(yè)屬于新興儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，目前尚未形成行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)集成模式主要體現(xiàn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，并列表說(shuō)明了公司產(chǎn)品同行業(yè)技術(shù)指標(biāo)比較情況。
此外，海博思創(chuàng)在去年還面臨著供應(yīng)商和客戶(hù)過(guò)于集中的問(wèn)題。在電芯采購(gòu)方面，海博思創(chuàng)長(zhǎng)期依賴(lài)寧德時(shí)代等少數(shù)幾家供應(yīng)商，這在一定程度上增加了其供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。為了降低這種風(fēng)險(xiǎn)，海博思創(chuàng)在IPO前夕積極拓展新的供應(yīng)商，如億緯鋰能、鵬輝能源等，并減輕了對(duì)寧德時(shí)代的依賴(lài)。同時(shí)，海博思創(chuàng)還在半固態(tài)儲(chǔ)能領(lǐng)域進(jìn)行了參股合作研發(fā)與產(chǎn)線(xiàn)投入，以進(jìn)一步拓展其產(chǎn)品線(xiàn)和技術(shù)實(shí)力。
在海外市場(chǎng)拓展方面，海博思創(chuàng)也面臨著海外市場(chǎng)的拓展壓力。在IPO過(guò)程中，證監(jiān)會(huì)對(duì)于企業(yè)的市場(chǎng)布局和國(guó)際化戰(zhàn)略給予了高度關(guān)注。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，海博思創(chuàng)在2023年相繼在新加坡、美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)等地成立了境外的儲(chǔ)能產(chǎn)品銷(xiāo)售子公司，并積極進(jìn)行海外產(chǎn)品認(rèn)證。目前，海博思創(chuàng)已經(jīng)獲得了美國(guó)UL認(rèn)證和歐洲IEC認(rèn)證等關(guān)鍵認(rèn)證，為其海外市場(chǎng)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)于當(dāng)前儲(chǔ)能企業(yè)上市而言，IPO的考量在于核心技術(shù)的自主研發(fā)能力、客戶(hù)與供應(yīng)商結(jié)構(gòu)的豐富性，以及整體市場(chǎng)的國(guó)際化程度等多方面因素。
鑫欏資訊本周部分儲(chǔ)能項(xiàng)目并網(wǎng)/投運(yùn)情況如下：
太湖源鎮(zhèn)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站并網(wǎng)投運(yùn)
項(xiàng)目地點(diǎn)：浙江杭州
儲(chǔ)能規(guī)模：80MW/160MWh
項(xiàng)目狀態(tài)：并網(wǎng)投運(yùn)
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：臨安太湖源鎮(zhèn)新建的110千伏電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站近日并網(wǎng)投運(yùn)。該電站采用電池儲(chǔ)能方式，最大充放電功率為80兆瓦，總儲(chǔ)容量達(dá)到160兆瓦時(shí)，是杭州地區(qū)單體容量最大的儲(chǔ)能電站，也是杭州首座110千伏電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。電站是“十四五”期間浙江省的第一批新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目之一，位于太湖源鎮(zhèn)浪口村，占地面積約20000平方米，總投資約2.57億元人民幣。電站由32個(gè)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池艙和16個(gè)變流升壓一體艙組成，配備了1套能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在用電低谷時(shí)儲(chǔ)存電量，在高峰時(shí)釋放，以削峰填谷并維持電網(wǎng)頻率穩(wěn)定。
融和元儲(chǔ)太倉(cāng)鑫融獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目并網(wǎng)
項(xiàng)目地點(diǎn)：江蘇省蘇州
儲(chǔ)能規(guī)模：100MW/200MWh
項(xiàng)目狀態(tài)：并網(wǎng)
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：融和元儲(chǔ)太倉(cāng)鑫融100MW/200MWh獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目于2024年6月7日凌晨成功并網(wǎng)。作為江蘇省2024年迎峰度夏電力“715保供”重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目位于太倉(cāng)市，本期規(guī)模為100MW/200MWh，遠(yuǎn)期規(guī)模計(jì)劃擴(kuò)展至200MW/400MWh。項(xiàng)目采用組串式架構(gòu)，通過(guò)直流側(cè)簇間隔離減少環(huán)流，提升系統(tǒng)運(yùn)維靈活性，全生命周期電能吞吐量提升超過(guò)5%。優(yōu)化的交、直流連接方式和橋接柜設(shè)計(jì)，降低了施工成本并優(yōu)化了建設(shè)周期。
本周部分招標(biāo)中標(biāo)項(xiàng)目：
美國(guó)議員呼吁美國(guó)政府禁止寧德時(shí)代、國(guó)軒高科產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)
據(jù)外媒消息，6月5日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院中共問(wèn)題特設(shè)委員會(huì)主席約翰·穆勒納爾、眾議院國(guó)土安全委員會(huì)主席馬克·格林、參議院情報(bào)委員會(huì)副主席馬可·魯比奧以及共和黨聯(lián)邦眾議員卡洛斯·吉梅內(nèi)斯和達(dá)林·拉胡德等五位共和黨人聯(lián)名致函國(guó)土安全部負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、政策和計(jì)劃助理部長(zhǎng)羅伯特·塞爾維斯，要求行政部門(mén)將寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩家中國(guó)電池大廠(chǎng)列入實(shí)體清單，并禁止這兩家公司的產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)。
據(jù)悉，在發(fā)給拜登政府的兩封信中，國(guó)會(huì)議員表示，應(yīng)立即將全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商、福特汽車(chē)的合作伙伴寧德科技公司和大眾汽車(chē)部分擁有的電池公司國(guó)軒高科列入進(jìn)口禁令名單。
特斯拉辟謠“同比亞迪合作”為假消息
近期，有消息稱(chēng)，比亞迪旗下子公司弗迪電池已與特斯拉達(dá)成上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)的供貨協(xié)議，計(jì)劃于2025年第一季度向特斯拉供應(yīng)儲(chǔ)能電芯。
但是，新華社記者采訪(fǎng)到的特斯拉中國(guó)相關(guān)人士則表示，“比亞迪給上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)供貨是假消息”，而且在整個(gè)采訪(fǎng)過(guò)程中，受訪(fǎng)人士反復(fù)敲掉該消息不實(shí)。
此前的報(bào)道曾稱(chēng)，比亞迪和特斯拉的合作不僅標(biāo)志著比亞迪在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到了國(guó)際知名電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的認(rèn)可，也預(yù)示著雙方將在未來(lái)的新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)更加深入的合作。
鑫欏儲(chǔ)能市場(chǎng)分析
近期，儲(chǔ)能市場(chǎng)，無(wú)論是大型儲(chǔ)能還是戶(hù)用儲(chǔ)能，都出現(xiàn)了漲價(jià)的傳言。然而，實(shí)際情況是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，產(chǎn)能過(guò)剩，整體產(chǎn)能利用率偏低。這表明產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題尚未得到解決。漲價(jià)的動(dòng)向，從我們的角度看，可能僅是個(gè)別廠(chǎng)商針對(duì)特定客戶(hù)的商業(yè)行為。這些廠(chǎng)商可能因?yàn)楫a(chǎn)能利用率較高或訂單較飽滿(mǎn)，對(duì)客戶(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，因此在價(jià)格上有所調(diào)整。
總體而言，市場(chǎng)并未出現(xiàn)大面積的普遍漲價(jià)。盡管金屬價(jià)格近期有波動(dòng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度使得儲(chǔ)能電池價(jià)格并未出現(xiàn)大規(guī)模上漲。特別是在戶(hù)用儲(chǔ)能領(lǐng)域，由于產(chǎn)能利用率普遍較低，漲價(jià)的可能性也相對(duì)較小。這是我們對(duì)當(dāng)前儲(chǔ)能電池漲價(jià)情況的觀(guān)點(diǎn)。在接下來(lái)的季度中，戶(hù)用儲(chǔ)能市場(chǎng)的表現(xiàn)和價(jià)格走勢(shì)仍需密切關(guān)注。
儲(chǔ)能企業(yè)IPO情勢(shì)分析
近期，儲(chǔ)能企業(yè)的IPO情況比較復(fù)雜，開(kāi)始進(jìn)入瓶頸。從去年的827新政到今年的315新政和412新政調(diào)整開(kāi)始，以及監(jiān)管環(huán)境的變化，使得企業(yè)IPO的審核過(guò)程變得更為嚴(yán)格，節(jié)奏也有所放緩，撤單頻發(fā)。
首先，從數(shù)據(jù)上看，今年4月底成功闖關(guān)A股IPO的企業(yè)數(shù)量較少，僅有43家，而主動(dòng)撤回申報(bào)材料的企業(yè)數(shù)量卻超過(guò)100家，這顯示了IPO的艱難形勢(shì)。在儲(chǔ)能行業(yè)，盡管市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，但能夠成功上市的企業(yè)并不多。
以海博思創(chuàng)為例，作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，其IPO過(guò)程也經(jīng)歷了多次問(wèn)詢(xún)和審查。在第一輪問(wèn)詢(xún)中，海博思創(chuàng)被要求提供關(guān)于系統(tǒng)性能、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面的量化數(shù)據(jù)和分析。對(duì)于此問(wèn)題海博思創(chuàng)回復(fù)道：電化學(xué)儲(chǔ)能行業(yè)屬于新興儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，目前尚未形成行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)集成模式主要體現(xiàn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，并列表說(shuō)明了公司產(chǎn)品同行業(yè)技術(shù)指標(biāo)比較情況。
此外，海博思創(chuàng)在去年還面臨著供應(yīng)商和客戶(hù)過(guò)于集中的問(wèn)題。在電芯采購(gòu)方面，海博思創(chuàng)長(zhǎng)期依賴(lài)寧德時(shí)代等少數(shù)幾家供應(yīng)商，這在一定程度上增加了其供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。為了降低這種風(fēng)險(xiǎn)，海博思創(chuàng)在IPO前夕積極拓展新的供應(yīng)商，如億緯鋰能、鵬輝能源等，并減輕了對(duì)寧德時(shí)代的依賴(lài)。同時(shí)，海博思創(chuàng)還在半固態(tài)儲(chǔ)能領(lǐng)域進(jìn)行了參股合作研發(fā)與產(chǎn)線(xiàn)投入，以進(jìn)一步拓展其產(chǎn)品線(xiàn)和技術(shù)實(shí)力。
在海外市場(chǎng)拓展方面，海博思創(chuàng)也面臨著海外市場(chǎng)的拓展壓力。在IPO過(guò)程中，證監(jiān)會(huì)對(duì)于企業(yè)的市場(chǎng)布局和國(guó)際化戰(zhàn)略給予了高度關(guān)注。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，海博思創(chuàng)在2023年相繼在新加坡、美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)等地成立了境外的儲(chǔ)能產(chǎn)品銷(xiāo)售子公司，并積極進(jìn)行海外產(chǎn)品認(rèn)證。目前，海博思創(chuàng)已經(jīng)獲得了美國(guó)UL認(rèn)證和歐洲IEC認(rèn)證等關(guān)鍵認(rèn)證，為其海外市場(chǎng)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)于當(dāng)前儲(chǔ)能企業(yè)上市而言，IPO的考量在于核心技術(shù)的自主研發(fā)能力、客戶(hù)與供應(yīng)商結(jié)構(gòu)的豐富性，以及整體市場(chǎng)的國(guó)際化程度等多方面因素。
鑫欏資訊本周部分儲(chǔ)能項(xiàng)目并網(wǎng)/投運(yùn)情況如下：
太湖源鎮(zhèn)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站并網(wǎng)投運(yùn)
項(xiàng)目地點(diǎn)：浙江杭州
儲(chǔ)能規(guī)模：80MW/160MWh
項(xiàng)目狀態(tài)：并網(wǎng)投運(yùn)
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：臨安太湖源鎮(zhèn)新建的110千伏電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站近日并網(wǎng)投運(yùn)。該電站采用電池儲(chǔ)能方式，最大充放電功率為80兆瓦，總儲(chǔ)容量達(dá)到160兆瓦時(shí)，是杭州地區(qū)單體容量最大的儲(chǔ)能電站，也是杭州首座110千伏電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。電站是“十四五”期間浙江省的第一批新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目之一，位于太湖源鎮(zhèn)浪口村，占地面積約20000平方米，總投資約2.57億元人民幣。電站由32個(gè)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池艙和16個(gè)變流升壓一體艙組成，配備了1套能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在用電低谷時(shí)儲(chǔ)存電量，在高峰時(shí)釋放，以削峰填谷并維持電網(wǎng)頻率穩(wěn)定。
融和元儲(chǔ)太倉(cāng)鑫融獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目并網(wǎng)
項(xiàng)目地點(diǎn)：江蘇省蘇州
儲(chǔ)能規(guī)模：100MW/200MWh
項(xiàng)目狀態(tài)：并網(wǎng)
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：融和元儲(chǔ)太倉(cāng)鑫融100MW/200MWh獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目于2024年6月7日凌晨成功并網(wǎng)。作為江蘇省2024年迎峰度夏電力“715保供”重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目位于太倉(cāng)市，本期規(guī)模為100MW/200MWh，遠(yuǎn)期規(guī)模計(jì)劃擴(kuò)展至200MW/400MWh。項(xiàng)目采用組串式架構(gòu)，通過(guò)直流側(cè)簇間隔離減少環(huán)流，提升系統(tǒng)運(yùn)維靈活性，全生命周期電能吞吐量提升超過(guò)5%。優(yōu)化的交、直流連接方式和橋接柜設(shè)計(jì)，降低了施工成本并優(yōu)化了建設(shè)周期。
本周部分招標(biāo)中標(biāo)項(xiàng)目：
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