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馬航客機失聯(lián)會與鋰電池有關嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-24  作者:鑫欏資訊
摘要:馬來西亞政府日前表示,馬航失聯(lián)客機貨艙攜帶有一些小型鋰電池,但已按國際民航組織的指導規(guī)則打包存儲,并非危險貨物。不過,仍

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2014年3月24日熱點新聞: 馬來西亞政府日前表示,馬航失聯(lián)客機貨艙攜帶有一些小型鋰電池,但已按國際民航組織的指導規(guī)則打包存儲,并非危險貨物。不過,仍有一些媒體猜測鋰電池可能與此事件有關。多名專家表示,鋰電池確有起火隱患,但就此次事件而言“不太可能”有關聯(lián)性。 美國西雅圖一位航空專家表示,鋰電池問題導致飛機失事早有先例。2010年9月,一架波音747-400型貨機在迪拜機場起飛后不久墜毀,兩名機組人員喪生。阿聯(lián)酋民航總局2013年公布了一份322頁的調查報告,以“相當?shù)拇_定性”指出該貨機上載有上萬塊鋰電池,在飛機起飛后起火導致事故發(fā)生。 更令人印象深刻的是“夢想客機”波音787——全球首款廣泛使用鋰電池的民航客機,也深受鋰電池問題困擾。2013年1月,由于相繼有兩架波音787...    [詳細]
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