充1次電可行駛150公里，每1公里成本只需0.12元，時速可達80公里……近日，忠縣移民生態(tài)工業(yè)園傳出好消息：針對重慶市農村地區(qū)研發(fā)的首款電動汽 車正式下線，計劃今年生產轎車、微卡、公務車等近10個品種的2萬輛電動汽車。這是忠縣緊緊把握渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)定位，用生態(tài)招商理念，促使工業(yè)經濟 變“綠”的又一力作。

       重慶市第一家新能源汽車試點項目

       新能源汽車項目是忠縣在2014年重慶渝洽會上引進的重點項目，也是重慶市第一家新能源汽車試點項目。該項目計劃總投資15億元、占地1000畝，建設年產20萬輛經濟型低速電動整車生產線。整個項目分三期實施，全面建成后可實現(xiàn)年產值60億元，安置1500人就業(yè)，帶動汽車配套產業(yè)鏈實現(xiàn)年產值200億元以上。

       “我們忠縣是個農業(yè)大縣，工業(yè)產品應該為農業(yè)產品服務。”忠縣經信委主任雷亞平告訴記者，忠縣在招商引資時發(fā)現(xiàn)，新能源汽車既環(huán)保又實用，特別適合在山區(qū)橘農中推廣。

       忠縣在引進這家企業(yè)后，針對重慶市對低速電動汽車暫無相關上路政策的情況，專門申請出臺了一套電動汽車管理實施辦法，還為用戶“量身定制”了一套保險產品。

       首批300輛汽車預訂一空

       “對山區(qū)農民來說，買輛燃油汽車不僅價格貴，油費也較高。而我們生產的低速電動汽車除了不能上高速公路外，外觀與功能同一般汽車大同小異，且購買和使用費用低很多。”長帆新能源汽車有限公司營銷總監(jiān)劉國告訴記者，他們的電動汽車賣價3-5萬元，用戶充電一次就可行駛150公里，每公里成本才0.12元，時速可達80公里。“其中，我們的長帆微卡可載4人，載重量300-400公斤，既能代步還可拉貨，特別適合在山區(qū)推廣。”

       劉國說，目前，他們生產的首批300輛汽車一下線就被預定一空，其中市政法系統(tǒng)就一次性定購了100多臺，以投放到幾個區(qū)縣農村用于治安巡邏。目前，他們正在忠縣縣城籌建4家新能源汽車4S店，下一步，還將在每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立銷售點，為農民提供買車和售后服務。