| 2015年7月28日熱點新聞： 低速電動車，也叫電動微車。在山東和其他幾個北方省市常常以“老年代步車”“旅游觀光車”自居。它價格低廉，大多使用鉛酸電池，沒有牌照，不買保險，無需駕照，部分地方政府對其鼓勵，國家卻無相關(guān)政策法規(guī)來管理。它就像一個流浪的孩子，在政策夾縫中生存。 低速電動車領(lǐng)域存在兩個非常現(xiàn)實的問題：第一是監(jiān)管無力。電動微車沒有牌照，駕駛員多為無駕照老年人，公安部交管部門無法可依，且難以處理；第二，電動微車市場需求非常大。低速微車已經(jīng)融入部分老百姓的生活，充當(dāng)買菜車，代步車，接孩子車等等，并未因為安全隱患等阻擋民眾使用熱情。 電動微車眾多企業(yè)的前身是電動自行車生產(chǎn)者。而國內(nèi)電動自行車異常慘烈的競爭，讓無刷永磁電機、輪轂電機、鉛酸電池等車用零件的成本已經(jīng)相當(dāng)?shù)土?，這為這些自行車生... [詳細(xì)] |
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