2014年7月24日熱點新聞: “國家制定新能源汽車企業(yè)準入政策,并不是降低門檻的做法,而是另開思路,尋求能攪動新能源汽車市場的"鯰魚",鼓勵創(chuàng)新。”中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光告訴《第一財經日報》記者。 日前,國務院辦公廳印發(fā)了一份名為《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(下稱“意見”)的文件。其中明確提及將“支持社會資本和具有技術創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車科研生產”,這被部分業(yè)界人士解讀為“新能源準入門檻降低”。 “新能源汽車行業(yè)的準入門檻不可能全面放寬,也不可能降低。”在國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛看來:“政策出臺只是為了給更有激情和干勁的企業(yè)一個"機會",但前提是這些企業(yè)必須有實力、有能力來做這件事。... [詳細] |
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