2014年2月19日熱點新聞: 2014年伊始,特斯拉即在官網高調公布其Model S車型在華定價,73.4萬元的中國市場零售價盡管遠高于香港售價,但依然被眾多擁躉直呼為“業(yè)界良心”。另一邊廂,國產電動車龍頭企業(yè)比亞迪亦不甘示弱,去年年底推出的雙擎雙模電動車“秦”不負眾望,上市短短兩個月即取得了良好的銷售成績。 兩家車企“你方唱罷我登場”,國家層面的新能源汽車利好政策亦頻頻頒布。隨之而來的,A股市場電動車板塊聞風暴漲,半月之內股價翻番的電動車概念股俯拾皆是。然而,業(yè)內人士指出,盡管特斯拉宣稱將在中國建設超級充電站網絡,但顯然將面臨諸多障礙,短期內難以實現(xiàn),而比亞迪“秦”則仍然繞不開補貼政策的地方保護壁壘?! √厮估陜纫_10家直營店 北京時間1月23日,特斯拉官網掛出一封“公開信”,宣布了其Model S車型在華起售價格為人民幣73.4萬元... [詳細] |
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