| 2016年10月19日熱點新聞： 有一組數(shù)據(jù)已經(jīng)被羅列多次，但還是值得一再研究：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年新能源汽車銷量為33.1萬輛，同比增長3.4倍。今年1-8月，新能源汽車銷量已達到24.5萬輛，又比去年同期增長了115.6%。基于這樣的統(tǒng)計數(shù)字，中國目前不但是世界上最大的新能源汽車市場，而且增速也是世界第一。 而過去，新能源汽車市場在中國政府的支持下，迅速被自主品牌占領，得益于政府補貼和政策支持，自主品牌生產(chǎn)的新能源車不但可以獲得補貼以填補銷售這些新能源車所帶來的虧損，還可以進入各個城市的新能源目錄，在當?shù)孬@得免搖號、不限行等政策紅利。 但是，中國政府已經(jīng)明確，補貼不但會逐漸退坡，到2020年甚至會取消補貼，讓新能源車型和生產(chǎn)企業(yè)完全進行市場化競爭，彼時，自主品牌汽車企業(yè)將與跨國汽車公司再次站在同一水平線上競爭。近期，多家跨國汽車... [詳細] |
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