2016年3月31日熱點新聞: 近日,高工電動車小編成為了互聯(lián)網定制巴士的忠實粉絲。 每天上班不過十多公里的路程,如果坐公交車,線路的迂回加上深圳特有的大堵車,竟需要耗費一個半小時。 而坐上定制巴士這方便的多,上班時間幾乎縮短了40%,更重要的是一人一座,不用再忍受擠公交的痛苦。 操作上也非常方便,先在手機上下載相關平臺的APP,搜索路線,選擇合適路線和時間,點擊購票。票價普遍在4-7元之間,比快車等專車服務更便宜。 幾乎是一夜之間,在北上廣深突然建冒出滴滴巴士、嗒嗒巴士、小豬巴士、廣州的CC巴士、樓巴等十多家互聯(lián)網巴士平臺來,紛紛搶灘市場。甚至有人內人士樂觀預計,市場規(guī)模講到到千億級別。 更有相關企業(yè)聞風先動,已經與部分互聯(lián)網巴士平臺合作,推出了純電動定制巴士。 例如深圳市中沃綠源純電動汽車運營有限公... [詳細] |
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