2014年5月29日熱點(diǎn)新聞: “鋼鐵俠”埃隆-馬斯克可以不用再刻意“繞過(guò)”國(guó)家電網(wǎng)了。5月27日,中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)召開新聞發(fā)布會(huì),宣布向社會(huì)開放分布式電源并網(wǎng)工程與電動(dòng)汽車充換電設(shè)施兩個(gè)市場(chǎng),其中,后者引發(fā)了更廣泛的關(guān)注。這意味著包括特斯拉在內(nèi)的社會(huì)資本,可以獨(dú)立投資建設(shè)電動(dòng)車充電站,國(guó)家電網(wǎng)只是作為供電方,收取電費(fèi),而不像此前一樣,必須由國(guó)家電網(wǎng)來(lái)投資。 而有關(guān)特斯拉在華發(fā)展的一大質(zhì)疑,就在于因?yàn)閲?guó)家電網(wǎng)的阻力,無(wú)法在中國(guó)像美國(guó)那樣建設(shè)完善的充電網(wǎng)絡(luò),來(lái)自硅谷的與中國(guó)國(guó)企打交道的能力也備受懷疑。今年4月份,特斯拉創(chuàng)始人埃隆-馬斯克訪華時(shí)就表示,特斯拉在北京和上海建設(shè)的兩個(gè)超級(jí)充電站,是“獨(dú)立于”國(guó)家電網(wǎng)的。 馬斯克當(dāng)時(shí)說(shuō),“繞過(guò)國(guó)家電網(wǎng)本身并不是特斯拉的目的,超級(jí)充電站利用太陽(yáng)能發(fā)電,比傳統(tǒng)... [詳細(xì)] |
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