| 2014年5月29日熱點(diǎn)新聞： 日前，福田歐輝客車發(fā)布數(shù)據(jù)，今年在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的基地里，歐輝新能源客車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了502輛。目前，隨著福田歐輝立足新能源客車的研發(fā)與生產(chǎn)，探索出“新能源公交一體化”的運(yùn)營模式，福田歐輝欲進(jìn)一步搶占新能源客車增量市場。 福田作為國內(nèi)新能源客車發(fā)展較早車企，歐輝10年前已經(jīng)開始了新能源車型的研發(fā)和生產(chǎn)，其新能源公交一體化運(yùn)營模式，在京津冀城市圈的構(gòu)建中表現(xiàn)出色。福田歐輝方面表示，若能將此模式在全國推廣，應(yīng)用到長三角、珠三角、長株潭等其他城市圈，將產(chǎn)生更加巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 目前，在黑龍江省，福田歐輝BJ6123純電動(dòng)客車自年初開始便在運(yùn)行；在長沙，中國第一批插電增程式混合動(dòng)力客車已經(jīng)使用3個(gè)月；山東青島集中采購的50輛福田歐輝BJ6123快換式純電動(dòng)客車。 數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，在中... [詳細(xì)] |
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