自2014年9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源(1420.30,2.280,0.16%)汽車(chē),中國(guó)將免征車(chē)輛購(gòu)置稅。發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。此新政將推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,并將迎來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的春天。
近兩年來(lái),中國(guó)霧霾天氣的肆虐讓新能源汽車(chē)迅速上位。從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,新能源車(chē)和傳統(tǒng)能源車(chē)相比社會(huì)效益非常明顯。此次免稅新政的實(shí)施,無(wú)論是對(duì)汽車(chē)行業(yè)還是新能源行業(yè),無(wú)疑注入了一劑強(qiáng)心針,更堅(jiān)定汽車(chē)行業(yè)加大對(duì)新能源產(chǎn)品研發(fā)投入的信心。作為全球化清潔能源跨國(guó)公司的漢能控股集團(tuán),通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和定制化解決方案研發(fā),今年來(lái)已與國(guó)內(nèi)外眾多合作伙伴在電動(dòng)汽車(chē)電力供應(yīng)、存儲(chǔ)以及汽車(chē)周邊薄膜發(fā)電應(yīng)用等領(lǐng)域展開(kāi)了廣泛合作。
今年4月,漢能設(shè)計(jì)和制造了兩座專(zhuān)門(mén)用于電動(dòng)汽車(chē)充電用的薄膜發(fā)電充電站系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在給愛(ài)車(chē)提供普通車(chē)棚呵護(hù)的同時(shí)通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)充電。6月,漢能與阿斯頓馬丁賽車(chē)簽署了合作伙伴協(xié)議,成為阿斯頓馬丁賽車(chē)“獨(dú)家太陽(yáng)能技術(shù)合作伙伴”。同月,漢能還成為了“2014賽季國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世錦賽北京賽事太陽(yáng)能合作伙伴”。漢能將為該賽事度身訂制全套“快裝電動(dòng)汽車(chē)薄膜發(fā)電充電系統(tǒng)”,該套系統(tǒng)將裝置于賽道旁,為整個(gè)賽事、賽車(chē)、嘉賓電子終端設(shè)備等提供部分清潔電力。漢能在新能源汽車(chē)方面一系列的舉措得力于其全球最先進(jìn)的CIGS(銅銦鎵硒)薄膜發(fā)電技術(shù),該技術(shù)最高轉(zhuǎn)化率已達(dá)20.5%。
作為規(guī)模、技術(shù)全球第一的薄膜發(fā)電企業(yè),漢能積極研發(fā)和探索新能源汽車(chē)及周邊系統(tǒng)應(yīng)用的課題,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提供多樣化的解決方案,不斷擴(kuò)大在太陽(yáng)能汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,漢能日后希望繼續(xù)深化與新能源汽車(chē)制造商的合作,不斷深化汽車(chē)薄膜發(fā)電應(yīng)用的研究,著力加速對(duì)新能源汽車(chē)可持續(xù)的推廣,從而推動(dòng)太陽(yáng)能汽車(chē)新一輪的應(yīng)用革命。
近兩年來(lái),中國(guó)霧霾天氣的肆虐讓新能源汽車(chē)迅速上位。從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,新能源車(chē)和傳統(tǒng)能源車(chē)相比社會(huì)效益非常明顯。此次免稅新政的實(shí)施,無(wú)論是對(duì)汽車(chē)行業(yè)還是新能源行業(yè),無(wú)疑注入了一劑強(qiáng)心針,更堅(jiān)定汽車(chē)行業(yè)加大對(duì)新能源產(chǎn)品研發(fā)投入的信心。作為全球化清潔能源跨國(guó)公司的漢能控股集團(tuán),通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和定制化解決方案研發(fā),今年來(lái)已與國(guó)內(nèi)外眾多合作伙伴在電動(dòng)汽車(chē)電力供應(yīng)、存儲(chǔ)以及汽車(chē)周邊薄膜發(fā)電應(yīng)用等領(lǐng)域展開(kāi)了廣泛合作。
今年4月,漢能設(shè)計(jì)和制造了兩座專(zhuān)門(mén)用于電動(dòng)汽車(chē)充電用的薄膜發(fā)電充電站系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在給愛(ài)車(chē)提供普通車(chē)棚呵護(hù)的同時(shí)通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)充電。6月,漢能與阿斯頓馬丁賽車(chē)簽署了合作伙伴協(xié)議,成為阿斯頓馬丁賽車(chē)“獨(dú)家太陽(yáng)能技術(shù)合作伙伴”。同月,漢能還成為了“2014賽季國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世錦賽北京賽事太陽(yáng)能合作伙伴”。漢能將為該賽事度身訂制全套“快裝電動(dòng)汽車(chē)薄膜發(fā)電充電系統(tǒng)”,該套系統(tǒng)將裝置于賽道旁,為整個(gè)賽事、賽車(chē)、嘉賓電子終端設(shè)備等提供部分清潔電力。漢能在新能源汽車(chē)方面一系列的舉措得力于其全球最先進(jìn)的CIGS(銅銦鎵硒)薄膜發(fā)電技術(shù),該技術(shù)最高轉(zhuǎn)化率已達(dá)20.5%。
作為規(guī)模、技術(shù)全球第一的薄膜發(fā)電企業(yè),漢能積極研發(fā)和探索新能源汽車(chē)及周邊系統(tǒng)應(yīng)用的課題,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提供多樣化的解決方案,不斷擴(kuò)大在太陽(yáng)能汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,漢能日后希望繼續(xù)深化與新能源汽車(chē)制造商的合作,不斷深化汽車(chē)薄膜發(fā)電應(yīng)用的研究,著力加速對(duì)新能源汽車(chē)可持續(xù)的推廣,從而推動(dòng)太陽(yáng)能汽車(chē)新一輪的應(yīng)用革命。