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三美股份6000噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目2024年Q1投產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-02-27  來(lái)源:公司公告
摘要:   公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)計(jì)劃及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃? A:公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)外一流的制冷劑、發(fā)泡劑、電子級(jí)高純化學(xué)品及基礎(chǔ)氟化學(xué)品制造商,“三美”品牌成為氟化工領(lǐng)域的全球化品牌。重點(diǎn)...

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2024年2月27日熱點(diǎn)新聞: 特斯拉多次降價(jià)后,其單車?yán)麧?rùn)仍然遠(yuǎn)超行業(yè)水平,這令創(chuàng)始人馬斯克倍感自豪。一位用戶在社交平臺(tái)上發(fā)布了一項(xiàng)對(duì)比,將特斯拉與其他主要電動(dòng)汽車制造商的單車毛利潤(rùn)進(jìn)行了比較。 數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的單車毛利潤(rùn)達(dá)到7000美元,而比亞迪僅為1300美元。相比之下,蔚來(lái)汽車的單車毛利潤(rùn)為負(fù)3.5萬(wàn)美元,福特為負(fù)3.6萬(wàn)美元,Rivian為負(fù)4.6萬(wàn)美元,Lucid則為負(fù)37.7萬(wàn)美元。 盡管特斯拉已經(jīng)連續(xù)三次降價(jià)約35%,但他們?nèi)员3诸I(lǐng)先地位,并有可能持續(xù)領(lǐng)先。對(duì)此,馬斯克表示:“這確實(shí)很有趣。” 據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年第四季度特斯拉交付了48.45萬(wàn)輛汽車,全年累計(jì)交付量達(dá)到了180.86萬(wàn)輛。同時(shí),在生產(chǎn)方面也取得了一定成果,全年共生產(chǎn)49.5萬(wàn)輛汽車,總產(chǎn)量達(dá)到184.6萬(wàn)輛。 另一方面,比亞迪的純電動(dòng)車銷量也在四季度達(dá)到52.64萬(wàn)輛,并且全年銷售總...    [詳細(xì)]
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