??? 外媒透露，德國汽車行業(yè)兩大領(lǐng)軍企業(yè)寶馬汽車公司與戴姆勒汽車公司已共同參與德國慕尼黑技術(shù)大學(xué)的Visio.M聯(lián)合研究項目，研發(fā)一款小型電動汽車。據(jù)了解，該項目旨在探討如何降低電動汽車價格，并提高小型電動車的安全性能。為了配合該項目，寶馬與戴姆勒成立了合資公司。
??? 據(jù)美國torquenews報道，這款寶馬與戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的純電動汽車外形新穎，由寶馬與戴姆勒的位于德國的合資公司生產(chǎn)。Visio.M項目由德國工業(yè)部啟動，工業(yè)部提供1400萬美元的啟動資金。Vison.M項目的目標(biāo)是創(chuàng)建符合歐洲法規(guī)的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)，具備15千瓦的輸出功率和400千克(不含電池組)的原型重量。這個項目將基于德國大學(xué)MUTE原型上研發(fā)，這款概念車曾在2011年法蘭克福車展上舉行了首發(fā)儀式。
??? 在設(shè)計Visio.M的過程中，寶馬公司將利用碳素纖維技術(shù)。寶馬入股西格里碳素集團(tuán)(SGL Carbon SE company)獲得該技術(shù)，并用于寶馬i系列汽車的研發(fā)。
??? 據(jù)美國torquenews報道，這款寶馬與戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的純電動汽車外形新穎，由寶馬與戴姆勒的位于德國的合資公司生產(chǎn)。Visio.M項目由德國工業(yè)部啟動，工業(yè)部提供1400萬美元的啟動資金。Vison.M項目的目標(biāo)是創(chuàng)建符合歐洲法規(guī)的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)，具備15千瓦的輸出功率和400千克(不含電池組)的原型重量。這個項目將基于德國大學(xué)MUTE原型上研發(fā)，這款概念車曾在2011年法蘭克福車展上舉行了首發(fā)儀式。
??? 在設(shè)計Visio.M的過程中，寶馬公司將利用碳素纖維技術(shù)。寶馬入股西格里碳素集團(tuán)(SGL Carbon SE company)獲得該技術(shù)，并用于寶馬i系列汽車的研發(fā)。
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