??? 根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前每年電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)車(chē)因“過(guò)度安靜”造成的35人喪生，2,800人受傷，3年前美國(guó)國(guó)會(huì)就已經(jīng)要求頒布相關(guān)法令。
??? 1月7月，NHTSA發(fā)布草案，要求電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)車(chē)低速行駛時(shí)發(fā)出噪音，避免因?yàn)檫^(guò)于安靜導(dǎo)致行人無(wú)法發(fā)現(xiàn)車(chē)輛并及時(shí)規(guī)避。如果該草案能夠得到通過(guò)，上述傷亡將得以避免。
??? NHTSA表示，若電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)行駛速度低于18英里/時(shí)(29千米/時(shí))，需要增加行人可感知的噪聲，從而確保行人和騎自行車(chē)者能夠從街道背景噪聲中辨認(rèn)出電動(dòng)車(chē)的存在；在行駛速度高于18英里/時(shí)的情況下，車(chē)輛能夠發(fā)出足夠的噪音，而無(wú)需增加任何聲響。NHTSA的草案已經(jīng)發(fā)布，未來(lái)60天公眾將進(jìn)行評(píng)議。
??? 按照草案估算，一輛電動(dòng)車(chē)增加揚(yáng)聲器的總成本約為35美元，其中揚(yáng)聲器造價(jià)30美元，因增加設(shè)備帶來(lái)的車(chē)輛壽命期內(nèi)油耗成本為5美元。
??? 1月7月，NHTSA發(fā)布草案，要求電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)車(chē)低速行駛時(shí)發(fā)出噪音，避免因?yàn)檫^(guò)于安靜導(dǎo)致行人無(wú)法發(fā)現(xiàn)車(chē)輛并及時(shí)規(guī)避。如果該草案能夠得到通過(guò)，上述傷亡將得以避免。
??? NHTSA表示，若電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)行駛速度低于18英里/時(shí)(29千米/時(shí))，需要增加行人可感知的噪聲，從而確保行人和騎自行車(chē)者能夠從街道背景噪聲中辨認(rèn)出電動(dòng)車(chē)的存在；在行駛速度高于18英里/時(shí)的情況下，車(chē)輛能夠發(fā)出足夠的噪音，而無(wú)需增加任何聲響。NHTSA的草案已經(jīng)發(fā)布，未來(lái)60天公眾將進(jìn)行評(píng)議。
??? 按照草案估算，一輛電動(dòng)車(chē)增加揚(yáng)聲器的總成本約為35美元，其中揚(yáng)聲器造價(jià)30美元，因增加設(shè)備帶來(lái)的車(chē)輛壽命期內(nèi)油耗成本為5美元。
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