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從韓國(guó)兩大巨頭推遲三元811進(jìn)程,來(lái)反思中國(guó)的動(dòng)力電池戰(zhàn)略

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-07  來(lái)源:建約車(chē)評(píng)
摘要:    窺一斑而知全豹。     一     幾乎在同一天,韓國(guó)的兩家頂級(jí)動(dòng)力電池巨頭被同時(shí)打臉。     一家國(guó)際媒體率先撕開(kāi)了LG化學(xué)(LG Chem)和SKI...

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2018年8月07日熱點(diǎn)新聞: 《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》均于8月1日正式實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池溯源管理進(jìn)入國(guó)家監(jiān)管時(shí)代。 近日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司和北京理工大學(xué)聯(lián)合組織召開(kāi)宣貫會(huì),就新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法、溯源規(guī)定及綜合利用企業(yè)要求等重點(diǎn)政策內(nèi)容做了全面、詳實(shí)的說(shuō)明。 當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量超過(guò)210萬(wàn)輛,動(dòng)力蓄電池的配套量也在逐年攀升,預(yù)計(jì)到2020年動(dòng)力蓄電池累計(jì)退役量將超過(guò)20萬(wàn)噸。大量廢舊動(dòng)力電池的回收利用成了關(guān)乎我國(guó)環(huán)境、資源和安全的關(guān)鍵課題。 為了更好地配合動(dòng)力蓄電池的溯源管理,新能源汽車(chē)監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理平臺(tái)近日正式開(kāi)通,標(biāo)志著我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)運(yùn)行的監(jiān)測(cè)管理,特別是動(dòng)力電池的監(jiān)測(cè)與管理正...    [詳細(xì)]
信息提要: 本信息將為您提供從韓國(guó)兩大巨頭推遲三元811進(jìn)程,來(lái)反思中國(guó)的動(dòng)力電池戰(zhàn)略最新市場(chǎng)進(jìn)展,從韓國(guó)兩大巨頭推遲三元811進(jìn)程,來(lái)反思中國(guó)的動(dòng)力電池戰(zhàn)略用戶反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)從韓國(guó)兩大巨頭推遲三元811進(jìn)程,來(lái)反思中國(guó)的動(dòng)力電池戰(zhàn)略看法,及時(shí)獲知從韓國(guó)兩大巨頭推遲三元811進(jìn)程,來(lái)反思中國(guó)的動(dòng)力電池戰(zhàn)略當(dāng)前狀態(tài),獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看市場(chǎng)雜談下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)市場(chǎng)雜談下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)行情,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

 
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