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提高新能源汽車安全性 鋰動力電池技術創(chuàng)新勢在必行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-05  作者:鑫欏資訊
摘要:  據工信部數據統(tǒng)計, 2015年以來,新能源汽車安全事故共計發(fā)生17起:電池系統(tǒng)的事故4起,相關部件的事故6起,充電系統(tǒng)缺陷引起的2起,違規(guī)改裝或者不當使用引起的5起。由此可見,動力電池是新能源汽車安全隱患...

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2016年9月05日熱點新聞: 《中國制造2025》明確了新能源汽車將作為國內重點發(fā)展方向,并在新能源汽車市場需求、發(fā)展目標、重點產品、關鍵零部件、關鍵共性技術等方面給出了具體規(guī)定,為動力電池產業(yè)發(fā)展帶來新機遇。 在電池配套量方面,從動力電池不同材料角度來看,2016年上半年動力電池依舊延續(xù)去年分布,磷酸鐵鋰電池為主,三元鋰電為輔,錳酸鋰、鈦酸鋰、鎳氫電池、多元復合材料電池也有少量份額。其中,磷酸鐵鋰電池出貨量達4.9GWh,占比約為73.5%;三元電池出貨量1.53GWh,占比約為22.9%;其他材料電池累計出貨量0.24GWh,占比約為3.6%。 從新能源汽車車型角度來看,2016年上半年,動力電池出貨量主要集中于新能源乘用車和客車,兩大領域基本保持平衡,搭載量分別為3.16GWh和3.22GWh,各占47%和48%;而純電動專用車領域,受制于上半年政策市場短期影響,產出凈...    [詳細]
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