2016年7月28日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)cleantechnica網(wǎng)站報道,有專業(yè)人士分析認(rèn)為,目前擋在電動車(和電動巴士)快速應(yīng)用道路前面的首要障礙主要有兩個方面:缺乏推廣電動車的自覺意識/缺乏電動車的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。也就是說,盡管存在大量來自于電動車技術(shù)、社會和消費(fèi)者利益的現(xiàn)實(shí)需求,但是兩大技術(shù)障礙嚴(yán)重限制了絕大多數(shù)人對電動車的推廣使用。 首先要考慮解決的問題就是電動車的充電速度,而美國政府也正在著手突破這一障礙,其未來目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)350KW,10分鐘快速充電技術(shù)。白宮提出的工作場所充電倡議;用于電動車充電技術(shù)推進(jìn)的45億美元信用貸款;在美國境內(nèi)確認(rèn)和大規(guī)模推廣發(fā)展充電走廊的“快速行動工程”計劃,以及其它的自發(fā)行動,所有一切都是為了盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。 過去幾年時間里,在電池研究和應(yīng)用方面,美國能源部(DOE)一直在不遺余力的降低電池成本。... [詳細(xì)] |
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