| 2016年3月23日熱點新聞： 日前，獨家獲悉，相關部門已向上提交關于2016-2020年新能源汽車補助指標調整建議，此舉意味著國家正著手調整十三五期間新能源汽車補貼政策，或將于近期對外公布。 一、多處指標將調整，客車類補貼最高或降近 2016-2020年新能源汽車補助指標調整建議(以下稱“建議”)從乘用車、客車、貨車和專用車三個方面分析補貼現(xiàn)狀、存在的問題，并重點闡述了針對性的調整建議。 1.新能源乘用車 建議認為，新能源乘用車現(xiàn)行補貼標準已較低。目前純電動乘用車每度電補助1700元，插電式混合動力平均每度電補助2370元，且乘用車相比專用車、客車所需技術含量較高。另外，現(xiàn)行補貼政策缺少車型銷售價格上限的限制，不利于引導企業(yè)降價，能耗指標有待完善。 針對上述問題，建議提出的新能源乘用車調整方案為：1)增加車輛售價上限35萬元；2)... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供合肥亞龍化工：90%產品供應磷酸鐵鋰正極材料廠家最新市場進展，合肥亞龍化工：90%產品供應磷酸鐵鋰正極材料廠家用戶反饋及業(yè)內人士對合肥亞龍化工：90%產品供應磷酸鐵鋰正極材料廠家看法，及時獲知合肥亞龍化工：90%產品供應磷酸鐵鋰正極材料廠家當前狀態(tài)，獲得最新商機。 您還可以通過我們網頁查看鋰 » 正極原料下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結構件|鈉離子電池|，我們將呈現(xiàn)鋰 » 正極原料下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結構件|鈉離子電池|最新市場報價，市場行情，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
