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沃特瑪電池三度“論嫁” 估值竟然增四倍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-02  來源:上海證券報  作者:鑫欏資訊
摘要:    新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)不僅引發(fā)了市場對動力電池板塊的投資熱情,也使未上市鋰電企業(yè)的估值水漲船高。堅瑞消防2月29日發(fā)布資產(chǎn)購買預(yù)案,擬以總價52億元收購深圳市沃特瑪電池有限公司100%股權(quán),而這...

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2016年3月02日熱點新聞: 上汽集團和阿里聯(lián)姻打造的首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”將有望在今年4月正式亮相。記者從上汽集團內(nèi)部了解到,這將是一款榮威(微博)品牌的插電混合動力都市SUV車型,在動力系統(tǒng)上將搭載上汽和通用聯(lián)合研發(fā)的1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動機,并搭載阿里擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的YunOS智能操作系統(tǒng)。   距離去年3月上汽與阿里巴巴共同宣布,將合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”。僅一年后,這款頗為神秘的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”便即將與消費者見面并進入量產(chǎn)階段。公開發(fā)聲要打造互聯(lián)網(wǎng)汽車的企業(yè),并不止上汽和阿里一對,去年北汽和樂視也曾宣布,將聯(lián)手打造互聯(lián)網(wǎng)汽車,并在此后的上海車展上推出了一款智能互聯(lián)網(wǎng)概念車。但事實上,相對于自動駕駛和智能駕駛等在技術(shù)分層和實現(xiàn)步驟上都有清晰路徑...    [詳細]
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