2015年6月15日熱點新聞: 這家曾經在中國長期占據(jù)汽車銷量冠軍的汽車制造商,現(xiàn)在正面臨一系列嚴峻挑戰(zhàn)。大眾在5月剛剛宣布其長沙工廠投產,產能規(guī)劃為30萬輛,但今年前4個月,大眾的在華銷量同比僅增長0.2%。 在這樣的背景下,大眾集團在柏林公布了一份針對中國的新投資計劃,試圖提振信心:它將投入12億元與上汽集團合作研發(fā)一款純電動車。據(jù)稱,這款車將基于上海大眾的朗逸車型開發(fā)。 大眾還計劃未來4年在中國投產15款新能源車—這一計劃涉及改造大眾在上海安亭的生產基地,改造費用估計在65億元。不過大眾并沒有公布新能源車的規(guī)劃產能。在此之前,它并未在中國生產過新能源汽車。 4年生產15款新能源車,這是一個看上去頗為激進的計劃—除了在全球混合動力汽車市場占據(jù)優(yōu)勢的豐田,本田、日產、寶馬、通用等公司沒有一家提出在中國生產超過5... [詳細] |
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