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電容作為儲能介質(zhì)有哪些缺點?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-04  作者:鑫欏資訊
摘要:成本太高,每千瓦時需要2000~5000美元,相比之下鋰電池的成本只有500~1000美元。即使是不在乎體積和重量的應(yīng)用,初期在超級電容上的投資也是相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)。

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2015年5月04日熱點新聞:   近期關(guān)于燃料電池的事件性驅(qū)動不斷,上汽、奧迪、特斯拉紛紛發(fā)力燃料電池領(lǐng)域,受此影響,燃料電池指數(shù)昨日大漲5.67%,成為市場關(guān)注的熱點。分析人士指出,燃料電池近兩年技術(shù)突破很快,隨著2015年主要的世界汽車制造商推出燃料電池汽車,一股燃料電池的熱潮將洶涌而來,而2015年也必將成為世界燃料電池汽車元年,A股市場中,燃料電池板塊的估值遠(yuǎn)低于新能源汽車,有望令該板塊進一步獲得資金關(guān)注。   事件性驅(qū)動助力   近期關(guān)于燃料電池的事件性驅(qū)動不斷,4月29日,第十六屆上海國際汽車展落幕,共展出汽車1334輛,其中新能源車103款。本次車展以“創(chuàng)新,升級”為主題,集中展示科技進步如何為汽車工業(yè)發(fā)展開辟廣闊前景。譬如,豐田氫燃料FV2概念車充電3分鐘可續(xù)航500千米,并且行駛時排放物只有水,實現(xiàn)了二氧化碳污染物零排放...    [詳細(xì)]
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關(guān)鍵詞: 電容 電解質(zhì) 能量
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