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天齊鋰業(yè)計劃2015年提高碳酸鋰價格

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-04  來源:大智慧  作者:鑫欏資訊
摘要:      天齊鋰業(yè)內(nèi)部人士在某券商策略會上透露,2014年碳酸鋰價格穩(wěn)步上漲,自38000元/噸上漲至43000元/噸,年內(nèi)漲幅達13%;公司正在商談明年的年單,計劃將在此基礎(chǔ)上再次調(diào)高價格,但并未透露具...

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2014年12月04日熱點新聞: 11月26日,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司正式對外發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定(征求意見稿)》。   該政策的出臺表明不久前傳出國家將再次發(fā)放幾張純電動乘用車資質(zhì)的信息已經(jīng)屬實,同時也意味著此前游走于行業(yè)之外的低速電動汽車企業(yè),將極有可能通過此次資質(zhì)補錄正式獲得電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。   但在采訪中多位新能源汽車業(yè)內(nèi)人士向記者指出,此次電動乘用車資質(zhì)補錄的標準對低速電動汽車的轉(zhuǎn)正制定了非常嚴格的標準,絕大部分低速電動車企根本難以達到政策要求。   另外他們認為,低速電動汽車的未來并不在于一張“文憑”,根本是如何從根本上拋棄質(zhì)次價低的發(fā)展路徑。如果企業(yè)只是想借助政策庇護而安于現(xiàn)狀,那么等待低速電動車企的將是天文數(shù)字的罰單以及更嚴酷的層層標準審核。   補錄大門...    [詳細]
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關(guān)鍵詞: 天齊鋰業(yè) 碳酸鋰 漲價
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